Allt färre arbetare är med i facket – hur bryta trenden?

Marsch mot Svenskt näringslivs huvudkontor (Foto: Robert Bielecki).

Det behövs en aktiv facklig kamp

Av Louise Strömbäck // Artikel i veckotidningen Offensiv
- - -

Förra året ökade antalet medlemmar i facken för första gången på flera år. Men bara tack vare ökningen i Saco och TCO. Medlemskapet i LO sjönk 2023 till den lägsta nivån sedan 1947.

Organisering för ny strid mot slavliknande villkor för taxiförarna

Fackligt parkeringsmöte med förare. Foto: Lukas Kirby

Uppladdning för ny strid mot Uber och Bolt

För ett och ett halvt år sedan strejkade förarna som kör åt Uber och Bolt. Inga förbättringar har vunnits än, men det nya taxifacket Taxiunionen har växt.

De slavliknande villkoren är detsamma och levnadskostnadskrisen har förvärrats. Apptaxichaufförer tjänar idag 53 procent mindre per resa jämfört med för 10 år sen. Uber- och Bolt-ägarna berikar sig på förarna och gör rekordvinster. Nu förbereds det för en ny strid för drägliga arbetsvillkor.

Stoppa angiverilagen

Foto: Natalia Medina

"Facken måste utlysa en aktionsdag"

Av Katja Raetz, specialistsjuksköterska
- - -

Förra året lanserade den blåbruna regeringen en statlig utredning med uppdrag att undersöka hur offentligt anställda som vårdpersonal, förskolepersonal, lärare och bibliotekarier enligt lag kan tvingas att ange papperslösa, det vill säga människor utan uppehållstillstånd, till Migrationsverket och polisen.
Från första stund har förslaget mött kompakt motstånd från många fackföreningar, till exempel Kommunal, Vårdförbundet och Sveriges lärare.