För en avgiftsfri kollektivtrafik i offentlig regi

Bussföraren Petri Myllykoski (huvudskyddsombud Södertörn och medlem Socialistiskt Alternativ) talar på facklig demo för säkerhet i kollektivtrafiken och återtagande i offentlig regi. Foto: Natalia Medina.

Skattepengar till avgiftsfri kollektivtrafik, underhåll och service – inte privata vinster
 

av Louise Strömbäck, stationsvärd tunnelbanan och skyddsombud // Artikel i Offensiv
- - -

I ett rättvist samhälle skulle kollektivtrafiken vara offentligt ägd och avgiftsfri. Att kunna förflytta sig ska vara en rättighet. Av miljöskäl behöver kollektivtrafiken också vara ett bättre alternativ än att åka bil. Idag är den inte alltid det, med skyhöga biljettpriser, konstanta förseningar och inställda avgångar. Men under rätt förutsättningar kan kollektivtrafiken fungera – det som krävs är att alla delar av kollektivtrafiken drivs i offentlig regi.

Haninge: Billig och tillgänglig kultur och fritid ska bort

Haninges blåbruna styre upphandlar verksamheten på Skutans gård för att försöka driva verksamheten till att bli dyrare och mindre tillgängligt för barn från familjer med låga inkomster. Foto: Skutans gård (hästkollo).

Här är försämringarna i Jordbro, Brandbergen, Handen, Västerhaninge, Tungelsta, Tyresta-Åva, Årsta, Dalarö och skärgården

av Mattias Bernhardsson // Artikel i Offensiv
- - -

"blåbruna drömmar om ännu fler golfbanor och exklusiva retreats"

Skolan och den heliga vinsten

Krönika i Offensiv

av Ida von Rosen, specialpedagog
- - -

"Det blir min tredje arbetsplats på 1,5 år och anledningen är enkel, vinsten är helig"